Ez egy automatizált szoftver általi fordítás:
FELÚJÍTVA, hogy NÖVELJE MAGÁT
Először a sofőrt alakították át, majd rekonstruálták. A kialakítást alapjaitól kezdve teljesen átépítették, hogy a sofőr távolságot és megbocsátást is nyújtson.
TÖBB ERŐ, TÖBB
A kovácsolt gyűrű kialakítása a kulcs az állandóan nagy távolság és az optimális megbocsátás feloldásához. Könnyű és nagy szilárdságú alumíniumból készül, amelyet pontosan megmunkáltak, és a vezető feje kritikus alkatrészeit egyedülálló erővé ötvözi. A teljesítményre épülő meghajtót alkotja, amely magabiztosságot nyújt minden pólóban.
Rajz kompromisszum nélkül
A hagyományos vonzó-elfogult versenyző kompromisszummal jár, megbocsátást áldozva a labda balról jobbra repüléséért. Eléri az optimális labdarepülést, amelyre szüksége van.
AERO-KÉPZÉSRE
A Shape In Motion úttörő teljesítménye alapján a vezető teljesen új tehetetlenséggenerátorral van felszerelve, amely 9 rétegű szén talpból áll. A könnyű panel stratégiailag megdöntött, hogy javítsa az aerodinamikát a swing legkritikusabb szakaszában a nagyobb sebesség érdekében. A mérleget hátrafelé mozgatták a magasabb MOI és az optimális égetési tulajdonságok támogatása érdekében.
A SEBESSÉG ÉS A BOCSÁTÁS ARCA
A hátulon őrölt csésze nagy szilárdságú titánból készül, hogy támogassa a labda nagy sebességét. A belső marás megváltoztatja az arc vastagságát, és meghatározza a teljesítményt, ahol a golfozóknak leginkább szüksége van rá, ezzel előkészítve az intelligensen optimalizált édes pontot, amely lefedi a leggyakoribb hatásterületeket. A csúcson található új befecskendezési sebességű befecskendező port lehetővé teszi az egyes fejek hatékonyabb kalibrálását a maximálisan megengedett labda sebességkorlátozásig, míg a Twist Face® továbbra is segít minden golfozónak további pályák megtalálásában.
Kovácsolt gyűrű kialakítás
A konstrukció könnyű és nagy szilárdságú alumíniumból kovácsolt, igényes formára marva. Ötvözi a masszív hátsó súlyt, a teljes széntalpat, a koronát és a csésze őrölt hátsó részét. Az eredmény egy magabiztos vezető, amelynek célja a stabilitás és a megbocsátás növelése.
SIM tehetetlenségi generátor
Az aszimmetrikus tehetetlenségi generátort úgy tervezték, hogy nagyobb sebességet biztosítson a fejlett geometria és az aerodinamikai elemzések segítségével. A teljes, könnyű karbon talp lehetővé teszi az anyag újrafelosztását a mélyebb CG és a jobb megbocsátás érdekében.
Draw-Bias Design
A szokásos húzási torzítású minták gyakran arra ösztönzik a labdát, hogy jobbról balra repüljön a megbocsátás rovására. A vezető fejének rekonstrukciójával és az aszimmetrikus tehetetlenségi generátor közelebb helyezésével a sarokhoz fennmarad a megbocsátás, és ezzel együtt megnő a vonóerő.
Speed Injected Twist Face
A Speed Injected Twist Face növeli a labda sebességét azáltal, hogy az egyes fejeket a törvényes sebességhatár küszöbére kalibrálja az arc korrekciós görbületével, amely szintén véd a sarok és a lábujj ellen.
Thru-Slot Speed Zseb
A legrugalmasabb Speed Pocket kialakítást úgy tervezték, hogy maximalizálja a labda sebességét és további megbocsátást nyújtson alacsony lövéseknél.
Osztott tömeges súlyozás
A talp TPS súlyának és a hátsó acél súlyának köszönhetően ez a kialakítási elem elősegíti a jobb megbocsátást és az elfordulási tulajdonságokat.
Vízi sportok
hu
