Ez egy automatizált szoftver általi fordítás:

A pedált Supreme-nek hívják, mert egyszerűen kiemelkedik hangszínében és funkcionalitásában. A Supreme a világhírű hangszínértő, Matt Schofield együttműködésével jött létre. Matt a lehető legjobb gitárhangokat és specifikus funkciókat kereste: két pedál az egyikben, amelyek egyetlen kapcsolónyomással váltanak át egyik oldalról a másikra.

A hangszíneket úgy állítottuk be, hogy az A-oldalon a leggyakrabban a nyaki hangszedőn használták a nagy, mindenre kiterjedő erősítést az alacsony erősítésig. Az A oldal erősen a híres Royal Blue Overdrive pedálon alapul. A B oldalon pedig egy kövér dinamikus hang, amely némi "teljesítményerősítő" választ tartalmaz, bő fejtérrel. A B oldal teljesen új kialakítású, és főleg a hídfelszedőn használják. Matt így szereti a Supreme pedált használni.

Nem számít, milyen gitárt szeretne, egy kapcsoló megnyomásával az egyik oldalát a nyaki hangszedőre, a másikat a bridge-re hangolhatja, és optimalizált hangokat állíthat be a hangszedőihez. Mindkét oldalon nagyon sokoldalú EQ szekciók találhatók, amelyek magas és mély hangokat tartalmaznak a legjobb eredmény érdekében.

A Supreme másik felhasználási módja például az egycsatornás erősítőbe való belejátszás, az egyik oldalt a ritmushanghoz, a másik oldalt pedig a szólóhanghoz használva, még nagyobb hangerőn is. Két különböző erősítési és hangerőszint áll rendelkezésre az A oldalról a B oldalra mutató kapcsoló egyetlen megnyomásával. Más szóval, lehetősége van arra, hogy könnyen kiiktasson vagy váltson két "csatorna" között teljesen egyéni EQ/erősítés/ hangerőt komplex programozható kapcsoló használata nélkül!

A móka ezzel még korántsem ér véget, hiszen mindkét egységet független módba állíthatjuk és egymásra rakhatjuk. A mechanika egymásra halmozásával a Supreme által kínált tónusok másik hatalmas skálájába kerülhet. A Supreme halmozási módban akkor működik a legjobban, ha nagyobb erősítésre és tömörítésre van szüksége.

Válassza ki magának, hogy mire való a Supreme, a tökéletes gitár overdrive pedál.